企業(yè)名稱:包頭市榮鹿鍋爐暖通設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián) 系 人:樊先生
手 機(jī):18648638663
地 址:包頭市青山區(qū)高速公路收費(fèi)站西側(cè)200米
網(wǎng) 址:www.txresidentialmortgage.com
包頭鍋爐在運(yùn)行過程中,常常發(fā)生故障,如果不及時(shí)處理,便可能發(fā)生可怕的安全事故。若能夠及早發(fā)現(xiàn)異常,并解決故障問題,便可將損失降到較低。鍋爐蒸汽異常、燃燒異常、泄漏爆管和爐膛壓力異常都是常見的鍋爐故障。今天,我們就來了解一下,遇到這些故障有哪些處理方法和預(yù)防手段。
鍋爐蒸汽異常,主蒸汽溫度異常
現(xiàn)象
1、主汽溫度異常報(bào)警。
2、主汽溫度快速變化,一、二級(jí)減溫水調(diào)節(jié)門頻繁大幅動(dòng)作。
3、啟動(dòng)分離器出口蒸汽過熱度超過或低于正常值。
若蒸汽帶水,機(jī)組會(huì)發(fā)生水沖擊。
原因
1、燃料與給水比例失調(diào),分離器出口溫度異常。
2、煤質(zhì)影響或燃燒工況變化,如升降負(fù)荷過快;投停磨煤機(jī)及制粉系統(tǒng)異常;自動(dòng)裝置失靈增減風(fēng)量幅度過大等。
3、爐膛火焰中心改變,如爐底水封破壞、W火焰下行程不夠等。
4、減溫水控制失靈,使減溫水流量不正常地減小或增大。
5、給水溫度突變。
6、風(fēng)煤不匹配。
7、受熱面二次燃燒。
8、爐膛嚴(yán)重結(jié)焦或積灰。
9、受熱面泄漏、爆管。
10、煙氣擋板開度不正常。
11、煤質(zhì)發(fā)生驟變。
12、送粉均勻度發(fā)生大幅度變化。
處理
1、機(jī)組協(xié)調(diào)故障造成煤-水比失調(diào)應(yīng)立即解除協(xié)調(diào),根據(jù)當(dāng)前需求負(fù)荷,參照啟動(dòng)分離器后汽過熱度,調(diào)整燃料量和相應(yīng)的給水量,配合一、二級(jí)減溫水迅速將主蒸汽溫度控制在正常范圍內(nèi);當(dāng)煤-水比失調(diào)后應(yīng)盡量避免煤和水同時(shí)調(diào)整;當(dāng)煤-水比調(diào)整相對(duì)穩(wěn)定后再進(jìn)一步調(diào)整負(fù)荷;及時(shí)聯(lián)系維護(hù)處理。
2、當(dāng)給水系統(tǒng)故障,爐膛工況發(fā)生大幅度擾動(dòng)時(shí)應(yīng)注意協(xié)調(diào)和自動(dòng)的工作狀況,盡量不要手動(dòng)干預(yù),當(dāng)協(xié)調(diào)和自動(dòng)工作不正常,應(yīng)手動(dòng)調(diào)節(jié),穩(wěn)定給水流量,根據(jù)給水流量參照分離器后蒸汽過熱度,相應(yīng)調(diào)整燃料量,配合一、二級(jí)減溫水迅速將主蒸汽溫度控制在正常范圍內(nèi);及時(shí)聯(lián)系維護(hù)處理。
3、因負(fù)荷增減過快引起,應(yīng)調(diào)整負(fù)荷變化率;由于保護(hù)動(dòng)作等原因引起的負(fù)荷變化引起,應(yīng)迅速調(diào)整鍋爐熱負(fù)荷維持主汽壓力穩(wěn)定。
4、減溫水自動(dòng)調(diào)節(jié)異常,應(yīng)將相應(yīng)的減溫水調(diào)門切換為手動(dòng),可對(duì)給水控制系統(tǒng)的中間點(diǎn)溫度進(jìn)行修正或?qū)⒔o水控制切為手動(dòng)控制,適當(dāng)降低升、降負(fù)荷速度,防止主汽超溫,及時(shí)聯(lián)系維護(hù)處理。
5、爐膛嚴(yán)重結(jié)焦和積灰造成主汽溫度異常,可通過適當(dāng)修正啟動(dòng)分離器出口蒸汽的過熱度,進(jìn)行調(diào)整,并且及時(shí)進(jìn)行爐膛和受熱面吹灰。當(dāng)吹灰后屏式過熱器或高溫過熱器出口溫度仍然超過正常值并且一、二級(jí)減溫水調(diào)節(jié)門全開,要檢查爐膛的配風(fēng)和燃燒系統(tǒng)是否正常,經(jīng)檢查處理仍然超溫要降低機(jī)組負(fù)荷。
6、調(diào)節(jié)煙氣擋板至適當(dāng)開度。
7、若爐底水封失去后立即恢復(fù)正常。
8、加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)膨脹、脹差、軸向位移,軸振及軸瓦溫度的監(jiān)視,若出現(xiàn)異常,按相應(yīng)規(guī)定處理。
9、采取上述措施后,如果無效,應(yīng)立即降負(fù)荷處理。
10、主汽門前主蒸汽溫度10分鐘內(nèi)急劇降低50℃時(shí),應(yīng)緊急停機(jī)。
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